搬运路线怎么规划：停车点、门槛与转弯半径
路线规划不是画一张图就完事，而是把「车停哪、人走哪、箱子暂放哪、大件在哪转弯」四件事定下来。现场少一次折返，就少一次磕碰机会。
一、先画一条完整动线
从车辆停放点开始，逐段写到室内摆放位：车位 → 单元门 → 门厅 → 电梯或楼梯 → 楼道 → 入户门 → 房间。每一段标注宽度、台阶、门槛、转角与限高，找出最窄的一处。
这些数据来源就是房屋测量记录表，大件通行判断见家具拆装与尺寸核对。
二、停车点怎么选
优先选离单元门近、地面平整、不占消防通道、不影响其他车辆进出的位置。距离越长，工时与超距费用越高，也越容易发生途中磕碰。
- 确认允许临停的时段与是否需要报备
- 检查地面是否平整、有无井盖与台阶
- 确认车尾朝向便于卸货、开门不挡通道
- 避开低垂树枝、雨棚、限高杆与管线
- 雨天预留搭伞或铺防滑垫的空间
三、门槛、转角与地面
门槛用临时坡板或硬纸板过渡，避免手推车轮卡住；转角处量出大件的转弯半径，必要时先拆脚或侧立通过。地面铺保护材料，接缝顺搬运方向压叠。
公共区域的具体做法见电梯与楼道成品保护。
| 障碍 | 处理方式 | 注意点 |
|---|---|---|
| 门槛与高差 | 临时坡板或硬纸板 | 固定边缘，防止滑动 |
| 窄转角 | 先量对角与转弯半径 | 必要时拆脚或侧立 |
| 台阶 | 坡道或人工抬运 | 安排额外人手 |
| 光滑地面 | 防滑垫加保护膜 | 雨天尤其要处理 |
四、动线分离
把「搬入动线」和「空箱、垃圾、人员走动」分开，避免卸下来的箱子堆在必经通道上。新家门口划一块暂放区，按房间色标分流，具体标签规则见纸箱标签体系。
- 在新家入口外侧设暂放区，按房间分区
- 空箱与打包膜统一放另一处，不占主通道
- 大件通行时清空该段，其他物品暂缓搬运
- 每个转角安排一人看护墙角与门框
五、雨天与夜间的调整
雨天要把防滑、遮雨和纸箱防潮一起考虑：通道铺防滑垫、给卸货区搭临时遮雨、缩短箱子在室外停留时间。夜间则要保证通道照明、降低噪音、避免占用邻居门口。
六、出发前实地复核
搬家前一两天按动线走一遍，重点看有没有新增障碍：临时停放的车辆、施工围挡、楼道堆物、电梯检修。发现变化就更新路线并同步给现场联系人。
当天的节点同步见搬家现场人员分工，装车顺序见装车顺序怎么排。
常见问题（FAQ）
搬运路线要规划到什么程度？
从车位到室内摆放位逐段写清：单元门、门厅、电梯或楼梯、楼道、入户门、房间，每段标注宽度、台阶、门槛、转角与限高，找出最窄的一处并提前处理。
停车点怎么选比较好？
选离单元门近、地面平整、不占消防通道、不影响其他车辆的位置，确认允许临停的时段、地面有无井盖台阶、车尾朝向是否便于卸货，并避开限高杆与低垂管线。
为什么要做动线分离？
卸下来的箱子若堆在必经通道上，会造成反复折返和磕碰。建议在新家入口外设暂放区按房间分区，空箱与打包膜另放一处，大件通行时清空该段。
雨天路线要额外做什么？
通道铺防滑垫，给卸货区搭临时遮雨，缩短纸箱在室外停留时间，门槛与台阶处重点防滑；同时确认照明，必要时调整时段，具体可参照特殊天气搬家的准备。